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青岛路正交通设施工程有限公司

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青岛路正交通设施工程有限公司的宗旨是：以信誉为根本，以科技为己任，以质量为生命，以服务为基础，向客户提供合理的工程设计方案，为客户创造长期的价值和潜在的增长。

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 认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合：混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆：基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇 1～1．5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。

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 路槽整修时，应根据路基石质的强度及底基层的结构来确定用于找平层材料和结构类型。一般情况下，以就地利用石方开挖下来的石料，适当加工轧制成碎石，按一定级配结构进行铺筑；或掺加石灰或水泥等结合料进行稳定找平，在路面基层和路基之间不应存有杂土及软弱夹层；当高差大于15cm（或一层的压实厚度），可根据情况，采用填隙碎石的做法进行找平。

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     青岛路正交通设施工程有限公司是一家致力于交通设施产品和智能化收费系统产品研发、生产、销售、施工为一体的生产企业之一。

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公司介绍：

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